Poznaj nasze piecyki hybrydowe

Piecyki hybrydowe są kominami w których można palić zarówno pelletem, jak i drewnem. Nowoczesne kominki hybrydowe posiadają są wyposażone w dwa niezależne paleniska. Jedno z nich jest przeznaczone do efektywnego spalania pelletu, natomiast drugie przystosowane jest do załadunku drewna. Piecyki hybrydowe w trypie pracy pelletu są idealnym źródłem ciepła, w pełni wyposażonym z automatykę. Dzięki niej stanowią autonomiczne i długo działające urządzenie grzewcze. Natomiast w trybie opalania drewnem piecyki hybrydowy dostarcza użytkownikowi wszelkich przyjemności estetycznych. Wolnostojące piecyki hybrydowe posiadają gotowe obudowy i zewnętrznym wykończeniem. Obudowy kominków mogą występować w formie kafli ceramicznych oferowanych w piecykach Klover lub wykończeniu stalowym w produktach Jolly-Mec. Różne wersje obudowy sprawiają, że kominek będzie się idealnie prezentował w każdym wnętrzu. Kominki wstępują w wersji powietrznej ogrzewającej pomieszczenia ciepłym powietrzem. W sposób wymuszony z wykorzystaniem pelletu lub w formie naturalnej konwekcji cieplnej w przypadku drewna. Druga odmiana to piecyki z płaszczem wodnym przystosowane do ogrzewania większych powierzchnia. Instalując piecyk z grzejnikami lub zbiornikiem buforowym lub zasobnikiem wody użytkowej zyskujemy główne źródło ciepła. Dostępne kominki hybrydowe z płaszczem wodnym posiadają wbudowany kompletny zestaw instalacyjny i są gotowe do natychmiastowej pracy. Zaletą piecyków hybrydowych jest możliwość korzystania z nich nawet gdy nie ma stałego podłączenia do zasilania elektrycznego. Funkcja ta jest dostępna w przypadku piecyków powietrznych. Należy jednak w odpowiedni sposób wykonać instalację kominową takiego piecyka, aby umożliwić prawidłowy odbiór spalin do komina. Dodatkowo piecyk Jolly-Mec posiada przysuwaną szybę frontową, która zasłania palenisko z którego akurat w danej chwili się nie korzysta. Oprogramowanie pozwala również na automatyczne przełączenie się piecyka z drewna na pellet, jeśli spadnie aktualna sprawność spalania i moc grzewcza.